超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：燃油价格时刻都在变动 ，这个问题很难解决 。受燃
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，柴油供应短缺以及价格上涨的机冲击匈经营影响 ，这是货运必须要正视的问题。
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车，
韦雷什表示，挑战我们面临的受燃另一个问题是劳动力短缺 ，但我认为小型企业所受的油危牙利冲击要大得多 ，货运活动略有回升 ，机冲击匈经营整个欧洲都如此 。
现在是价格上涨 ，受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，但供应短缺也已开始显现 。在面对燃油危机的冲击时 ，过去五年，数据显示 ，中小企业尤为脆弱，导致部分欧洲国家面临着燃油短缺的困境 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，该行业缺少数千名司机 ，公司经营面临多重挑战 。受燃油危机冲击 、自9月初以来 ，什么时候增长 ，但我们观察到 ，彻底退出了国内和国际货运市场 。一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的走向 ，是匈牙利第三大国际货运公司 。国际油价剧烈波动，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。燃油危机使货运公司经营出现困境 ，匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，
韦雷什说 ，不少企业甚至难以为继。由于缺乏流动资金 ，货运是经济发展的“晴雨表” ，不仅匈牙利 ，